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Das SCOTT Spark RC World Coup EVO mit Sram AXS SL Transmission und Flight Attendant Technologie

Revolution im Cross-Country: Das neue SCOTT Spark RC World Cup EVO mit Flight Attendant

Revolution im Cross-Country: Das neue SCOTT Spark RC World Cup EVO mit Flight Attendant

Das SCOTT Spark RC World Cup EVO setzt neue Maßstäbe im Cross-Country-Rennsport. Mit dem innovativen Flight Attendant System von SRAM und RockShox bietet dieses Bike eine unerreichte Kombination aus High-End-Technologie und Renntauglichkeit.

Flight Attendant System: Ein Überblick

Das Flight Attendant System ist eine elektronische Steuerung, die die Federung in Echtzeit an das Gelände und die Eingaben des Fahrers anpasst. Sensoren lesen das Terrain und die Bewegungen des Fahrers, um die Federung optimal einzustellen, sodass du dich voll auf deine Leistung konzentrieren kannst.

Vorteile des Systems

  • Automatische Anpassung: Wechselt automatisch zwischen verschiedenen Federungseinstellungen (Offen, Pedal, Lock), um stets optimale Performance zu bieten.
  • Integration: Nahtlose Integration in das AXS-Ökosystem von SRAM für drahtlose Steuerung und Personalisierung über die AXS App.
  • Leistungssteigerung: Verbesserte Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten und erhöhte Unterstützung für mehr Vertrauen bei Abfahrten.
  • Wetterresistenz: Vollständig wasserdicht (IPX7), garantiert zuverlässige Leistung bei allen Bedingungen.

Technische Daten des SCOTT Spark RC World Cup EVO

  • Rahmen: Spark RC Carbon HMX mit Integrated Suspension Technology, Flex Pivot, verstellbarem Lenkwinkel, Syncros Kabelintegration, BB92, UDH Interface und 12x148mm Boost-Achse.
  • Gabel: RockShox SID Ultimate Flight Attendant mit elektronisch gesteuerter Federung, FA Race Day Dämpfer mit 3 Modi (15x110mm Maxle Stealth, 44mm Offset, Tapered Steuerrohr, Lockout, Rebound Adjust, 120mm Federweg).
  • Dämpfer: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant Custom mit elektronischer Steuerung, 3 Modi (Lockout, Pedal, Descend), Solo Air, Rebound Adjust, 120mm Federweg, T165X45mm.
  • Schaltung: SRAM XX SL Eagle AXS Transmission 12-fach, drahtloses elektronisches Schaltsystem.
  • Kurbel: SRAM XX Eagle AXS Transmission mit Carbon-Kurbelarmen und Spindle Power Meter, DUB, 34T.
  • Kassette: SRAM XX SL Eagle XS 1299 Transmission 10-52.
  • Bremsen: SRAM Level Ultimate Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen mit SRAM HS2 CL Rotors 180mm vorne und 160mm hinten.
  • Lenker: Syncros Fraser iC SL XC Carbon, -12° Steigung, 740mm Breite, Syncros Performance XC Lock-On Griffe.
  • Sattelstütze: Rock Shox Reverb AXS 31.6mm, 100mm Hub (S-Größe), 125mm Hub (M, L, XL-Größen).
  • Räder: Syncros Silverton 1.0S-30 CL, 30mm Tubeless Ready Carbonfelgen, 28 Speichen, DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, XD Driver, SRAM TyreWiz.
  • Reifen: Maxxis Rekon Race 29×2.4″, Tubeless Ready, EXO.

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Fazit

Das SCOTT Spark RC World Cup EVO mit dem Flight Attendant System von SRAM und RockShox ist eine echte Revolution im Cross-Country-Rennsport. Dank der fortschrittlichen Technologie und den herausragenden technischen Daten bietet dieses Bike eine unübertroffene Leistung und ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

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Für weitere Informationen zum Flight Attendant System, besuche die offizielle SRAM-Seite.

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50% Preisvorteil

maximal 200 €
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